الصين البليت الرف ومستودع الميزانين الصانع

القيادة في الأرفف مقابل القيادة من خلال الأرفف: مقارنة شاملة.

القيادة من خلال الأرفف مقابل القيادة في الأرفف

للوهلة الأولى، يبدو أن الأرفف داخل السيارة مقابل الأرفف أثناء القيادة لا يوجد فرق بينهما، حيث قد يشير كلا المصطلحين إلى نفس حل التخزين. ومع ذلك، فهذا خطأ كبير! على الرغم من أن كلاهما يتم تصنيفهما على أنهما أنظمة أرفف مدمجة ويشتركان في هيكل عام مماثل، إلا أنهما أنواع الرف تختلف في العديد من المجالات الهامة.

لذا، إذا كنت تتساءل عن الاختلافات والقواسم المشتركة بينهما، بالإضافة إلى نوع الرف الذي يعد الخيار الأفضل لمستودعك، تهانينا، لأنك طرقت الباب الصحيح.

بعد الاطلاع على هذا المقال الغني بالمعلومات، سيكون لديك إجابات على جميع الأسئلة أعلاه. ستساعدك هذه الأفكار بالتأكيد في اختيار نظام الأرفف المثالي الذي يلبي متطلبات المخزون الخاص بك.

كما ذكرنا سابقًا، يتم تصنيف كل من رفوف القيادة ورفوف الدفع على أنها حلول تخزين مدمجة. يشير هذا المصطلح الشامل إلى أنظمة المخزون التي تتمكن من تكثيف مساحة التخزين أكثر من الحلول القياسية.

إلى جانب أنواع Drive-In وDrive-Thru، تتضمن حلول التخزين المدمجة أيضًا أنظمة أرفف أخرى، مثل رفوف دفع للخلفورفوف البليت المتنقلة ورفوف البليت الحية. كل هذه الحلول لها الفوائد الرئيسية التالية:

قبل الخوض في المطابقة التفصيلية لـ محرك في الأرفف مقابل الأرفف أثناء القيادة، من الضروري التعرف على كل نظام من أنظمة التخزين هذه أولاً. سيرشدك هذا القسم إلى جميع أساسيات نظام القيادة.

يتكون حل التخزين هذا من واحد أو عدد قليل من ممرات الأرفف متعددة الطبقات، يبلغ عمق كل منها عادةً ثلاث إلى خمس منصات، مخصصة لوحدة SKU المميزة، ولا يمكن الوصول إليها إلا من الأمام. بمعنى آخر، يحتوي حل التخزين هذا على نقاط تحميل دخول فقط، مما يؤدي إلى بنية بسيطة ومباشرة.

يساعد نظام التخزين المدمج، المخصص لإدارة مخزون LIFO، على جعل مساحة التخزين أكثر كفاءة وتمكين الرافعات الشوكية من إسقاط وتجميع المنصات مباشرة في الهيكل. نظرًا لأنه يمكن الوصول إلى كل حارة من الأمام فقط، فإن الرافعات الشوكية تحتاج إلى ممر عمل واحد فقط للتعامل مع المنصات.

تعمل هذه الميزة على إزالة كل المساحة المهدرة وبالتالي زيادة كثافة التخزين إلى الحد الأقصى، مما يسمح بالاحتفاظ بمزيد من المنصات في نفس المساحة. يمكنك أيضًا تثبيت نظامين متتاليين لزيادة مساحة المستودع إلى الحد الأقصى. في هذه الحالة، تأكد من بناء قضبان فاصلة بين النظامين لتجنب حوادث الرافعة الشوكية.

محرك مخصص في الرف
محرك مخصص في الرف

نظام الجرد الفوري هو المفضل لدى معظم المستودعات، وذلك بفضل المزايا التالية:

كل عملة لها وجهان، والحل المبتكر ليس استثناءً. إلى جانب المزايا المذكورة أعلاه، يأتي نظام التخزين هذا أيضًا به بعض العيوب:

المستودعات التي لديها الحد الأدنى من معدل دوران المنتجات، والتي غالبًا ما تكون عناصر غير قابلة للتلف، أو تلك التي ليس لها تاريخ انتهاء صلاحية مبكر، ستجد أن حلول القيادة هي الخيار الأمثل. بمعنى آخر، العناصر التي لا تتأثر قيمتها بوقت المخزون ستكون مناسبة لحل التخزين هذا.

تعتبر السلع المتجانسة وغير القابلة للتلف، مثل الطوب والأسمنت والمنتجات المعدنية، مرشحة مثالية لأنظمة القيادة.

الآن بعد أن عرفت ما هي حلول القيادة، فقد حان الوقت لاستكشاف شقيقها الذي يسمى نظام القيادة من خلال السيارة. على الرغم من أسمائهم المتشابهة نسبيًا، فإن نوع القيادة من خلال السيارة له العديد من الجوانب المختلفة.

في حين أن حلول القيادة مناسبة لـ LIFO نظرًا لأنها تستخدم ممرًا واحدًا لكل من التحميل والتفريغ، فإن أنظمة القيادة من خلال السيارة هي الأنسب لنهج FIFO لأنها تستخدم مسارين متميزين لهذه الوظائف.

كما يتطلب نظام القيادة من خلال مساحة تخزين إضافية. ونتيجة لذلك، من المستحيل وضع هذا الحل مقابل جدار المستودع، وهي استراتيجية ذكية عند استخدام أنظمة القيادة. بدلاً من ذلك، غالبًا ما يتم وضع أنظمة الأرفف في منطقة مفتوحة، مما يسمح للرافعات الشوكية بالقيادة عبر الهيكل بأكمله.

القيادة من خلال الرف

مثل حلول القيادة، تعد أنظمة الأرفف أثناء القيادة أيضًا خيارًا ذكيًا للعديد من المستودعات نظرًا للمزايا التالية:

وبصرف النظر عن الإيجابيات المذكورة أعلاه، فإن حلول القيادة من خلال السيارة لها أيضًا عيوب معينة تتطلب دراسة متأنية.

تعتبر حلول التخزين أثناء القيادة مثالية للمستودعات ذات معدل دوران مرتفع للمنتجات لأنها تعمل بشكل جيد مع مبدأ FIFO. يوفر حل التخزين المذهل هذا أيضًا دورانًا لا تشوبه شائبة للمخزون، وهو مثالي للاحتفاظ بالسلع ذات مدة صلاحية محدودة أو التي تنخفض قيمتها بمرور الوقت.

ولهذا السبب، غالبًا ما يتم تخصيص أنظمة المرور لتخزين البضائع القابلة للتلف مثل الأطعمة أو المشروبات أو المواد الكيميائية. كما أنها قابلة للتطبيق في المستودعات ذات المساحة المحدودة، وكذلك في مرافق التخزين البارد.

هنا يأتي السبب الرئيسي وراء اختيارك لقراءة هذا المقال. سيرشدك الجزء التالي إلى مقارنة شاملة بين الأرفف التي يتم إدخالها في السيارة مقابل الأرفف التي يتم نقلها من خلال السيارة، من أوجه التشابه بينهما إلى الاختلافات بينهما.

لتمهيد الطريق لمقارنة نظامي التخزين المدمجين، من المهم ملاحظة أنهما يشتركان في بناء أساس مماثل وكلاهما من حلول المخزون عالية الكثافة. تهدف كل من رفوف الدخول والخروج من السيارة إلى تحقيق الاستخدام الأكثر كفاءة لمساحة أرضية المستودع الخاص بك وارتفاع السقف.

العامل المشترك الثاني هو أن كلا نظامي الأرفف مناسبان تمامًا للرافعات الشوكية، مما يسمح لمعدات مناولة المواد هذه بالذهاب مباشرة إلى هيكلها لالتقاط واسترجاع المنصات.

بالإضافة إلى ذلك، تسمح كل من أنظمة الأرفف من خلال القيادة والدفع بإدارة المخزون بشكل فعال في المستودع، حيث يتم تخصيص كل مسار في هذه الحلول لنوع منتج واحد فقط.

إلى جانب تلك القواسم المشتركة المذكورة أعلاه، يختلف كلا نظامي الأرفف في جوانب عديدة. استمر في القراءة لاستكشاف اختلافاتهم عبر المعايير السبعة أدناه:

يكمن التمييز الأساسي الأول بين رفوف القيادة والدفع من خلال عدد نقاط الدخول التي يمتلكها كل نظام. تحتوي حلول Drive-in على نقطة دخول واحدة فقط، وهي في المقدمة. تتحرك الرافعات الشوكية داخل الهيكل للتعامل مع المنتجات، ثم تتجه للخارج عن طريق التحرك للخلف على نفس المسار.

فيما يتعلق بنظام الأرفف، فهو يحتوي على نقطتي دخول: واحدة في الأمام والأخرى في الجزء الخلفي من الهيكل. مع هذا التصميم، يمكن للرافعات الشوكية الدخول إلى نظام الأرفف من أحد الأطراف والخروج عبر الطرف الآخر.

يؤدي الاختلاف في عدد نقاط الدخول أعلاه إلى هذا الاختلاف الثاني. مع نظام القيادة، يجب أن تكون أحدث منصة تحميل هي أول من يغادر قبل أن تتمكن من الوصول إلى المنصات الداخلية. ولذلك، فإن نظام التخزين هذا مناسب لـ LIFO طريقة إدارة المخزون.

ومن ناحية أخرى، تنطبق حلول القيادة عبر نهج FIFO فقط. وهذا ممكن لأن أول منصة نقالة يتم وضعها على الرف هي أول منصة يتم تفريغها.

بالمقارنة مع أنظمة التخزين بالسيارة، توفر حلول التخزين بالسيارة دورانًا أفضل للمنتج.

في نظام الدفع، يساعد السماح بتحميل البضائع في أحد الرفوف وتفريغها من الطرف الآخر على منع تراكم المخزون القديم، وبالتالي تعزيز دوران المنتج بشكل أكثر كفاءة. في المقابل، يمكن أن تؤدي حلول الدفع باستخدام نهج LIFO إلى تخزين طويل الأمد للمخزون القديم.

عند مقارنتها بأنظمة القيادة، توفر حلول الأرفف أثناء القيادة انتقائية فائقة.

تعمل رفوف القيادة على تسهيل إدارة المخزون نظرًا لأن الرافعات الشوكية يمكنها الوصول إلى المنصات الأمامية والخلفية داخل ممرات التخزين. وبالتالي، فهي مفيدة إذا كنت بحاجة إلى الوصول إلى عناصر مختلفة. على العكس من ذلك، لإدخال المنصات إلى أسفل هيكل القيادة، فإن الطريقة الوحيدة هي إخراج المنصات الأمامية، مما قد يؤدي إلى إطالة عملية الاسترجاع.

تتطلب أنظمة تخزين Drive-in مساحة سطحية أقل للتثبيت مقارنة بنظيراتها من أنظمة التخزين.

ينبع هذا التمييز من الاختلافات الهيكلية لكلا حلول التخزين. نظرًا لأن أنشطة التحميل والتفريغ تحدث في نفس نقطة الدخول، فيمكن تركيب أنظمة الدفع مقابل جدار المستودع، مما يؤدي إلى تقليل المساحة المطلوبة.

ومع ذلك، هذه الميزة غير ممكنة مع حلول القيادة، والتي يجب وضعها في المناطق المفتوحة.

تم تصميم حلول Drive-in وكذلك حلول Drive-through لخدمة مجموعات متميزة من السلع.

غالبًا ما يستخدم متخصصو المستودعات حلول التخزين بالسيارة للاحتفاظ بالعناصر ذات معدل دوران منخفض أو غير قابلة للتلف أو التي لا تتأثر قيمتها بمدة المخزون. من ناحية أخرى، تعتبر رفوف النقل مثالية للمنتجات ذات معدل دوران مرتفع، أو قابلة للتلف، أو تلك ذات مدة صلاحية محدودة.

تتطلب حلول المخزون أثناء القيادة عمومًا تكاليف أولية أقل مقارنةً بحلول المخزون أثناء القيادة.

ويرجع ذلك في المقام الأول إلى التصميم الأبسط وبناء رفوف القيادة. وبما أنها مصممة لاستيعاب منصات متعددة مخزنة في العمق، فإنها تحتاج إلى عدد أقل من الدعم الرأسي وعدد أقل من المكونات الهيكلية الشاملة.

ومع ذلك، غالبًا ما تتطلب حلول النقل من السيارة مساحة أكبر للتركيب، مما قد يؤدي إلى ارتفاع تكاليف العقارات أو البناء.

يكاد يكون من المستحيل أن تبهر جميع القواسم المشتركة والاختلافات بين أرفف القيادة مقابل أرفف القيادة بعد قراءة واحدة فقط. لذلك، لا تتردد في مراجعة المنشور مرة أخرى، أو استخدم جدول الملخص التالي لتنشيط ذاكرتك.

حلول القيادةحلول القيادة
التشابهتخزين عالي الكثافة
مناسبة تماما للرافعات الشوكية
تقديم إدارة فعالة لمخزون المستودعات
الخلافاتنقاط الدخولواحدالمستوى الثاني⁧⁩
نظام إدارة المستودعاتLIFOFIFO
دوران المنتجليس بنفس الجودةأفضل
الانتقائيةليس بنفس الجودةأفضل
مساحة التثبيت المطلوبةمساحة أقل المطلوبةمطلوب مساحة أكبر
المنتجات القابلة للتطبيقذات معدل دوران منخفض، وغير قابلة للتلفذات معدل دوران مرتفع، قابلة للتلف
التكاليف الأوليةأقلأكثر

خلاصة القول، قد تستفيد المستودعات من كل من أنظمة القيادة والدفع، ولكن تم تصميم كل حل لحل متطلبات إدارة المخزون المتميزة.

باختصار، في حين أن أنظمة الدفع أكثر ملاءمة للتخزين عالي الكثافة للعناصر المتجانسة، فإن رفوف الدفع توفر انتقائية فائقة للمخزون الحساس للوقت.

إن فهم أوجه التشابه والاختلاف بينهما سيسمح لك بإصدار أحكام أكثر تعليماً حول تخزين المستودعات وكفاءتها. في معظم الحالات، عادةً ما يتلخص الأمر في إدارة المنتج FIFO مقابل LIFO لاتخاذ القرار بين أنظمة القيادة الداخلية وأنظمة القيادة. شكرا للقراءة!

الخروج من نسخة الهاتف المحمول