دفع أنظمة الأرفف إلى الخلف مورد رف البليت

1. عندما تكون كمية المنصات الخاصة بمنتج ما كبيرة ولا تكون عبارة "يدخل أولًا يخرج أولاً" مطلوبة ، فإن رف الدفع الخلفي يبسط عملية العمل ويوفر فوائد كبيرة.
2. تقصير وقت الانتقاء والقضاء على الحاجة الخاصة آلة لمناولة المواد.
3. استخدام وإنتاجية عالية للمساحة بسبب زيادة مساحات التخزين وقلة الممرات.
4. أرفف البليت ذات الدفع الخلفي يمكن أن تتجنب تلف البضائع الذي يحدث غالبًا أثناء عمليات التحميل والتفريغ في رفوف التخزين عالية الكثافة.

بالمقارنة مع الأرفف العادية ، فإن أرفف البليت ذات الدفع الخلفي يمكن أن تزيد من معدل استخدام الأرض بحوالي 60٪. نظام أرفف الدفع الخلفي أكثر أمانًا وفعالية ، ويمكن استخدامه فقط مع الرافعة الشوكية أو الرافعة الشوكية الموازنة ، ويتطلب تشغيل رافعة شوكية أقل من محرك في الأرفف.

يجب ألا يكون العمق الإجمالي لأرفف الدفع الخلفي عميقًا جدًا ، وعمومًا في عمق 6 منصات نقالة. إذا كان هناك أكثر من 6 منصات نقالة ، فسيكون هناك مساحة تخزين أقل لأن عربات البليت مدمجة في بعضها البعض ، ويختار غالبية المستخدمين 3-4 منصات نقالة عميقة الدفع للخلف.

يمكن أن تتجاوز حمولة الطبقة العليا من أرفف الدفع الرف في وضع مستقيم. نظرًا لأن الجزء العلوي من أرفف الدفع الخلفي لا يحتاج إلى التثبيت بواسطة قضيب دعم ، عند استخدام أرفف الدفع الخلفي لتخزين البضائع على الرفوف ، حتى إذا تجاوزت البضائع العلوية ارتفاع قوائم الرف ، فلن يكون هناك أي آثار سلبية على الرفوف طالما لا توجد عوائق في الفضاء فوق الرفوف.

رفوف الدفع الخلفية هي أرفف مستودع للخدمة الشاقة ، لذلك عند تثبيت مصنعي أرفف البليت ، يجب تثبيت جميعهم على الأرض باستخدام التثبيت. إذا كانت الأرض غير مستوية قليلاً ، فيمكنك استخدام الحشوات لتبطينها بنفس الارتفاع ، بحيث يكون التثبيت مستقرًا. إذا كان هناك العديد من الأماكن في المستودع غير متساوية وتؤثر بشكل خطير على تثبيت رف الدفع الخلفي ، فأنت بحاجة إلى حل هذه المشكلة قبل التثبيت.

عند التخطيط للمستودع ، يمكنك أن تطلب من الشركة المصنعة لأرفف البليت ذات الدفع الخلفي زيادة عرض ممر الحامل الوارد بشكل مناسب والاحتفاظ بمسافة أمان معينة لسائقي الرافعة الشوكية مسبقًا لتقليل تأثير الرافعات الشوكية على الرفوف. ثم جهز دعامات نظام رف الدفع بواقيات عمودية أو حواجز تصادم ، والتي يمكن أن تقلل أيضًا من تلف الرافعات الشوكية على الرفوف.

يجب تحديد تصميم مخطط أرفف الدفع وفقًا لحجم البليت ، وسعة تحميل البليت ، والوزن الأقصى للبضائع المراد تخزينها في كل موضع منصة نقالة ، وما إلى ذلك أيضًا ، يحتاج تصميم نظام أرفف الدفع الخلفي للنظر بشكل كامل في حجم المستودع ، الارتفاع ، موقع صنبور الإطفاء وموقع الدخول / الخروج ، إلخ. أخيرًا ، يأخذ تصميم نظام أرفف البليت الخلفي في الاعتبار أيضًا البيانات الشاملة للرافعة الشوكية ، وأقصى ارتفاع للرفع ، وأقصى وزن الوزن ، وعرض الرافعة الشوكية ، وما إلى ذلك. قبل التثبيت ، ستكون هناك رسومات بناء في الموقع للرجوع إليها ، وبالنسبة لبعض مشاريع التثبيت الصعبة ، سيتم أيضًا ترتيب الموظفين المحترفين للإرشاد في الموقع وتعديل رسومات البناء بشكل مناسب وفقًا لـ حالة التثبيت.

رف الجاذبية يعتمد مسار من نوع الأسطوانة أو منصة نقالة من نوع العجلة السفلية ، يكون المسار حوالي 3 درجات منحدر ، باستخدام الوزن الذاتي للبضائع لتحقيق "أول ما يخرج أولاً" من البضائع ، وجانب واحد للداخل وجانب واحد للخارج ، مناسب للكميات الكبيرة ، وعمليات تخزين البضائع المماثلة ، واستخدام مساحة عالية ، خاصة للسلع ذات العمر الافتراضي المحدد ، وغير مناسب للتراكم طويل الأجل.

يعتمد رف الدفع الخلفي على عربة الجنزير والبليت ، والمسار حوالي 3 درجات منحدر ، باستخدام الوزن الذاتي للبضائع لتحقيق "أول ما يدخل أخيرًا" لبضائع البليت ، نفس الجانب في نفس الجانب للخارج ، ينطبق على تخزين كميات كبيرة من أقل تنوعًا من السلع ، واستخدام مساحة عالية ، والوصول أيضًا أكثر مرونة وملاءمة.

دفع الأرفف هو أ لأول مرة في الخروج الماضي نموذج يستخدم القضبان وعربات البليت مع منحدر 3٪ أو نحو ذلك ، وتتراوح تكلفة أرفف الدفع من 150 دولارًا إلى 500 دولار لكل منصة نقالة.

بادئ ذي بدء ، بالنسبة إلى رف المكوك ، لا يمكن أن يكون عمق نظام أرفف الدفع الخلفي طويلاً جدًا ، بشكل عام داخل 6 منصات نقالة. ثانيًا ، يعد تركيب أرفف الدفع الخلفي أكثر تعقيدًا ، ويجب إمالة سكة التوجيه بزاوية تبلغ حوالي 3 درجات. يجب أن تكون دقة تركيب نظام أرفف الدفع الخلفي عالية ، وإلا فإنها ستؤثر على التشغيل العادي لعربة الجنزير.